Diese Geschichte in Form eines Tagebuchs, die ich wahrend der Winterferien gehalten mit seinen Eltern aus 2008.02.01 2008.01.10 zu gemacht. Es wird die Fahrtroute beschreiben, Hotels, wo wir ubernachtet und Resorts, besondere Aufmerksamkeit wird den Fahrzeugen, die in der Bewegung geholfen, sowie die Besonderheiten des besuchten Landes gegeben werden. Fur die Bequemlichkeit der Schrift, sowie hoffentlich auch zur besseren Lesbarkeit Informationen, brach ich die Geschichte streng an den Tagen des Aufenthalts, also nicht streng urteilen, wenn einige Tage, um ein paar gemeinsame Satze beschrankt werden, und einige sind voller Informationen. Der Zweck dieser Geschichte ist es, den Menschen, die von Touren zu bleiben, sind in Gruppen mude, mit der Nahrung nutzlos, billige Hotels und Charterfluge Hilfe sind nicht sehr zuverlassig die Fluggesellschaften, die Angst, verlassen werden, ist nicht, weil die meisten unserer Mitburger sind nicht in Gefahr zu geben die Dienste von Reiseburos, zu glauben, dass "als zuverlassiger," und so weiter. Separat ich fest, dass die gesamte Reise war, mit Wahrung Kreditkarte VISA GOLD Vneshtorgbank online bezahlt, einschlie?lich der Buchung von Hotels, Ferienhauser, eigene Auto, den Kauf von Flugtickets. Dienstleistungen von Reiseburos haben wir nur fur den Erhalt von Visa benutzt haben, wie in Lipezk besteht kein Konsulat eines Landes, und fur den Postversand Zeit lief. Hotels und Pensionen haben wir in den Ferien blieb: 1. Die Hutte Dorf am Rande des Skigebiets Stadt Hemsedal (Hemsedal) - Hemsedal Hytte-og Feriepark (№ -3560 Hemsedal, Tel.: +47 3206 2040, hytteogferiepark.com) 2. Das Hotel am Flughafen von Oslo (Oslo) - Radisson SAS Airport Hotel Oslo (№ -2061 Gardermoen, +47 6393 3000, radissonsas.no) 3. Hotel in Bergen (Bergen) - Clarion Hotel Admiral Bergen (5804 C Sundtsgt 3, Bergen, +47 5523 6400, clarionhotel.com) 2008.02.01 Ansturm war nirgends viel, so ging aus Lipezk, um 12.00 Uhr. Aus unserer Stadt Moskau hat mindestens vier Stra?en ungefahr gleich lang, aber unsere Fahrer Alex wahlte meiner Meinung nach zu den erfolgreichsten, die an der Strecke Lipezk beginnt - Lebedjan Anschluss nach "Kulikova Fields" (Gebiet Tula) zwischen der Autobahn Moskau - Wolgograd. Bedenken Sie, dass in der Gegend nach der Stadt Dancoff (es ist immer noch im Gebiet Lipezk) nicht uber drei - funf Stra?enkilometer. Nicht im wortlichen Sinne des Wortes, machen alle Autos ihren Weg durch eisige Schlaglocher auf der Stelle, wo vor vielen Jahren war der Asphalt gebildet wurden. Dennoch recht erfolgreich am Flughafen Scheremetjewo-2 bei ca. 18.30 angekommen, die recht fruh war, angesichts der Abflug um 21.40 Moskau. Separate hallo Sheremetievskiy Grenzsoldaten, die zwanzig Minuten lang nicht losgelassen hat seinen Vater durch die Passkontrolle Studie seines Passes (er mochte sie nicht etwas, wenn Sie bitte) als erschopft uns ziemlich nervos. Business Class Tickets auf einem regularen Flug 211 SU Aeroflot vor uber das Internet (E-Ticketing-System, siehe Website aeroflot.ru), die das Verfahren zum Zeitpunkt der Reduzierung durften bestellt Check-in. Im Allgemeinen muss ich sagen, dass der Business-Klasse fliegen sicherlich schoner als die "Wirtschaft", aber immer noch der Unterschied in der Ticketpreise ungerechtfertigt (zumindest in einer Situation mit Aeroflot). Walk on the Duty Free bei der Abreise aus dem Land schnell mude, so dass die Landung unmittelbar nach ihrer Ankundigung, nicht lange nach dem Sitzen in der "First-Class-Kabine" Sheremetyevo International Airport, wo wir Einladungen ausgestellt haben ging fur die Registrierung. Es ist auch ganz nett Franchise Business-Class-Passagiere, obwohl die Tatsache, dass es kostenlos Speisen und Getranke in unbegrenzter Menge. Ich werde Ihnen sagen, dass auf dem Flughafen von Oslo so wunderbare Dinge nicht gefunden. Unverzuglich mit den Karten konnen wir nicht, setzt so vergessen logen Aeroflot 11-Tb eine Mahlzeit fur Economy Class und musste fast eine Stunde warten, sa? schon im Flugzeug. Und dann noch 20 Minuten Schlange stehen fur den Start, nach all den Winterurlaub ist nicht die beste Zeit zu reisen, sind Flughafen uberlastet, alle fliegen in alle Richtungen, um sich auszuruhen. Service an Bord legte die Firma "Quartett", das Personal ausreichend geschult, lachelnd, normalen Stahl Loffel und Gabeln, unbegrenzt Alkohol (obwohl der Schnaps hatten sie nicht). Insgesamt keine Beschwerden. Leicht im Flug wegen schlechten Wetters, aber guten alten TU geschuttelt - 154, wie immer zeigte ihr Bestes. Nicht sehr viel Platz ist, dass auf dem Gateway Flughafen in Oslo, haben wir nie gefunden, und die Business-Class-Bus gefullt wie Sardinen mit der Wirtschaft (nicht einmal die Muhe, senden Sie einfach zwei Bussen oder einem gro?en), aber wir Menschen nicht stolz , ist es ruhig ertragen. Bei ihrer Ankunft bei 0,45 auf Moskau Zeitunterschied von 2 Stunden (in Oslo war 22,45) ging Passkontrolle sehr schnell und ging zu Ihr Gepack im Hotel zu sammeln, liegt drei Gehminuten vom Terminal Eingang. Sehr bequem. Business Suite im Hotel Radisson SAS Airport Hotel betragt 2.800 norwegische Kronen (NOK), die etwa 8.000 Rubel. Es ist teuer oder billig kann man nur beurteilen mich nach Einkommen. Aber die Zahl der in jeder Hinsicht wurdig, insbesondere Streik einen tollen Sound Isolation, trotz der kritischen Nahe zum Flughafen, Flugzeuge in das Zimmer nicht zu horen. Und naturlich wie jeder normale Hotel, gutes Fruhstuck am Morgen. Hotel wieder, buchte ich aus dem Haus auf dem Internet, der Bestatigung Ihrer Reservierung per Kreditkarte. Ich mache Sie darauf aufmerksam, dass, je nach Hotel-Politik, jede Reservierung um 18.00 Uhr Ortszeit ist am Tag des Besuchs erfolgen, wenn vor Ablauf dieser Frist dem Kunden nicht beglichen ist. So schlie?en Sie die Auswirkungen der verspatete Fluge und nicht, um Wege zu hektisch zu einem anderen Hotel Versand suchen, mussen Sie entweder ein Schreiben an das Hotel bat sie nicht um die Buchung zu stornieren oder die Buchung, indem Sie in der angegebenen Form auf Bestatigung Ihrer Website Kreditkarten-Nummer, die automatisch garantiert die Erfullung dieser Tag auf 0,00. 03.01.2008 Die Tag begann als ich erwartet hatte, mit einem ausgezeichneten Fruhstuck, das in unserem Land entschieden aus irgendeinem Grund ein Buffet genannt. Zur Uberraschung des Hotels am Flughafen schlaft ziemlich viele Leute. Weitere Plane waren wie folgt: Holen Sie sich ein Auto mieten Buro-und Fortschritt in Richtung des Skigebiets von Hemsedal, wo wir bereits ein Hauschen warten gebucht haben. Wahrend noch in Lipezk, fiel die Wahl auf die globale Verleih AVIS (avis.com), mit Niederlassungen in den Weg Moskau und St. - Petersburg (fur andere Stadte in Russland nicht sicher sind, haben es nicht bereut). Finden Sie einen Rack mieten bei dem Schild am Flughafen Autovermietung war nicht schwer (wieder einmal gewundert, wie alles richtig Geeignet Ausland). Bitte auf norwegischem Recht und die Kreditkarte gefragt. Hier mochte ich auf einen anderen Mythos, dass in unserem Land uber das Thema verweilt zerstreuen "Im Ausland kann man nicht mit unseren Rechten fahren und, wenn moglich, nur mit kleinen" Plastik ", die nach internationalen Standards. Entsprechen" volliger Unsinn, und ich und der Vater das Recht gro? altmodisch und Schwarz-Wei?-Fotografie, aber das Personal AVIS keine Muhe. Manager rollte in eine Versicherung und Hausnummer, offnete sie alle, eroffnete den Torreigen auf der Kreditkarte und aufgefordert, sich die Versicherung gab die Schlussel zu einem nagelneuen Audi A6 2.0 TDI. Das Auto war dort am Flughafen auf ein mehrstockiges Parkhaus, sauber, propylesosenny, mit einer Tankfullung und Laufleistung nur 18.000 Meilen. Angenehm durch die Anwesenheit von Automatikgetriebe und Bi-Xenon-Scheinwerfer auf den Mietwagen uberrascht. Im gleichen Buro AVIS nahm ich die Manager-Karte und fragte ihn ausfuhrlich daruber, wie es ist bequemer, nach Hemsedal gehen. Zu feiern, was sie uns gaben ein schones neues Auto brachen wir vom Flughafen in Richtung der Stadt Honefoss entlang der Stra?e № 7 zu vergessen eine sehr wichtige Sache zu tun - unsere bestehende Prasenz in US-Dollar an der norwegischen Krone zu andern. Im Prinzip, nachdem in seiner Tasche Wahrung Kreditkarte, ist es moglich, Bargeld zu verzichten, vorausschauend zu sagen, dass die Zeit zu reisen Karte nicht Ausfall nicht einmal gegeben, aber erstens sind das russische Volk immer Zettel Tasche warm mehr als eine Plastikkarte, und zweitens war diese Strecke Terminal Tarif, wie immer, ohne eine einzige Person und ohne die Barriere, sondern mit der Ampel und sehr spezifischen Medaille. Ich naturlich die meisten dieser Munzen mit ihnen nicht hatte, versuchte er, in pyatirublevyh Munzen schieben hat nicht funktioniert, hat ein menschenwurdiger Ort (es muss fur die ganze Zeit erkannt werden, wahrend ich hinter einem Drehkreuz steckte oder vollige einem einzigen Ton Horn, kann ich mir leisten zu bieten, was Worte wurde ich in Russland beschichtet werden). Erkenntnis der Vergeblichkeit der Versuche, die intelligente europaische Technologie zu tauschen, war ich gezwungen, auf eine rote Ampel, fur die er sofort von einer Kamera eingefangen wurde in der Nahe vorbei. Ziehen Sie einfach vorbei und kam zu dem Automaten in Bole ruhige Atmosphare, fand ich einen Button mit der Aufschrift Zahlung spater, aber es war zu spat, so zu sagen, wie es, ich kann nicht funktioniert. Auch werde ich Ihnen sagen, dass die Instrumente Vermieter sagt, dass jede Verletzung des Rechts auf den Kunden im Falle des Scheiterns das Zehnfache an. Angesichts der Fahrpreis betragt 30 Euro, ich freue mich Berechnung mit AVIS, die wahrscheinlich werden zusatzliche Gebuhren fur alle in der Hohe von CZK 300 gut fur Reisen ohne zu bezahlen (ein weiteres Plus, das Problem des Fahrens in seinem Wagen mit den russischen Zahlen). Landschaften rund um ziemlich vertraut russischen Auge Hochland noch nicht viel hat begonnen, es gibt Berge, durch die die ausgegrabenen Tunnel (eine Lange von 3.800 Meter), Tankstellen und kleine Tankstellen etwa alle 20 bis 30 Meilen. Uberrascht, dass die Norweger nicht streuen die Stra?e Agenten, sie einfach gereinigt, aber gereinigt ziemlich gut, obwohl eine kleine Kruste aus Folk oder verdichteten Schnee bleibt, aber in keiner Weise "Brei", die in der Regel schaffen unsere Pannenhilfe, Beregnung die Stra?en mit Salz und anderem Mull), aber hier ist die Stra?e "trocken" mit ihnen, aber nicht fliegen. Die Maschine, die wir auf den nicht-Winterreifen mit Spikes-Reifen Continental Winter Viking, den sogenannten "Velcro", sind sie verstandlicherweise Schweigegeld besetzt, aber immer noch auf dem Eis verhalten schlimmer als zuerst gedacht habe, dass in Norwegen, Spikereifen generell verboten, doch dann entdeckt, dass die lokale sie en masse Reisen, so nach Norwegen aus Russland kommen auf ihre "Spikes" wird nicht viel von einem Problem, und niemand bestraft. Nach der Ankunft in Hemsedal finden etliche Autos aus St. Petersburg, so dass dieser Weg beschritten durch unsere Manner schon ziemlich gut. Dies ist vor allem Skifahrer, die auf dem lokalen Pisten fahren (zugunsten ihrer Lokalitat ist reich) kam. Frisch, frostigen Bergluft, einem kleinen Kurort, freundliche Menschen, essen eine Hohe von sieben - acht Metern, die besser fur die Weihnachtsferien konnen. Feriepark Dorf liegt sieben Meilen von Hemsedal auf der Stra?e Nummer 52. Es soll Touristen das ganze Jahr uber, im Winter Skifahren, im Sommer Angeln, Golf und vieles mehr unterbringen. Holiday riesigen, jeder hat ein gro?es Wohnzimmer, 4 Schlafzimmer, 3 san. Ort, eine Kuche mit Geschirrspuler und Elektroherd und im Prinzip bietet Platz fur gro?e Unternehmen von 10 bis 12. (Siehe Link auf die Website am Anfang der Geschichte). Hemsedal zwei Supermarkte Networks COOP und SPAR, was naturlich ist alles, es ist also durchaus moglich, Lebensmittel zu Hause selbst kochen (die wir im Prinzip gemacht und alle acht Tage). Die Besucher haben Skigebiet, Hoch-und beangstigend suchen Karte, dem hochsten Punkt der Steigung 1.444 Meter uber dem Meeresspiegel besucht. 2008.04.01 Sehr lange schlafen, noch ein wenig "Jet-Lag" ist der Ort zu sein, aber, und zwei Stunden den Unterschied. Going zum Skifahren zu gehen, aber etwas fehlt, ohne dieses Abenteuer. Auch nicht zum Berg gehen. Wir beschlossen, die Stadt Hull (Gol), besuchen, die in den 27 Meilen zuruck auf der Stra?e Nummer 52 in Richtung Oslo. Den ganzen Weg studierte er im Winter in schwierigen Wetterbedingungen ist es weht ziemlich stark, aber die Stra?en sind regelma?ig gro?e Schneefrase-basierte Mercedes Actros, die schneller als die meisten Autos sind Reisen gereinigt. Uberraschend, als die Norweger durch ihre schmale Bergpfade getragen, unabhangig von Klasse und Alter des Autos, Neid, das ist, was es hier zu leben mein Leben bedeutet. Aber in einem sehr zivilisierten verhalten, niemand wird geschnitten, nicht versuchen, "Match", wenn die Person zu ubergeben, es wird auch das Fernlicht (wie "leer") und Sie mussen das Recht zu nehmen und etwas langsam, aber vor allem Ruhe in einem langsameren Auto der Bevolkerung weiterhin in seinem Tempo zu bewegen, so oft auf den Stra?en versammeln, "Trains" von 10-12 Autos, die einige "Slug" hemmt wie mich. Gul war eine angenehme Bergstadt mit seinen Ski-Zentrum (obwohl der Berg schien uns nicht so beeindruckend wie in Hemsedal) und eine Reihe von verschiedenen Geschaften. Im Gegensatz zu den gleichen Hemsedal, Hull noch eine Stadt hier und dem Einkaufszentrum gibt es mehrere Souvenirshops, Restaurants und sogar Entertainment-Center wie Wasser Park TROPICANA, obwohl es im Winter nicht mit voller Kapazitat arbeiten, alle Leitungen fur Laufen auf dem Wasser sind auf der Stra?e gelegen und daher gibt es kein Wasser in ihnen, im Winter die Halfte der Komplex nicht funktioniert. Im Prinzip kann die Gro?e der Gul toten einen ganzen Tag, es zu studieren, nicht mehr zum zweiten Mal hier nichts zu tun viel, au?er Souvenirs kaufen, aber einige der Kleidung, wenn so etwas, aber man zogerte und nicht kaufen einem ersten Besuch. Daruber hinaus ist es die erste Stadt, in der wir die Bank DnB NOR gefunden haben und wurde schlie?lich glucklichen Besitzer eines dicken Stapels von NOK und eine kleine Zahl von lokalen "leaky"-Munzen. Einmal mehr uberzeugt, dass das russische Volk mit Bargeld in der Tasche, wenn es ruhiger wird. Das Auto noch gefallt, obwohl Diesel Sterne vom Himmel auf die Dynamik und nicht fehlen, aber eine anstandige Wirtschaft, etwa 6,7 ??Liter pro 100 Kilometer. Durchschnittsverbrauch des Bordcomputers und die Abmessungen sind recht anstandig, obwohl ich lieber Wagen oder SUV fahren, noch in den Kofferraum einer Limousine kritisch klein fur die Haufen von Koffern, dass wir endlich gedreht hatte. Aber das Volumen des Kraftstofftanks kann noch nicht getankt. Die Preise fur Souvenirs in Goulet und Hemsedal in etwa gleich, und billig, wenn man viel kaufen mussen, konnen Sie besser machen es in manchen Gro?stadt-Typ Honefoss oder Bergen. Eine uberraschende Eigenschaft der lokalen Zeitzone hier dunkelt fast bis 15.00 Uhr, und 17.00 Uhr ist komplett dunkel in der Nacht, auch in Russland auf der mittleren Spur, wo ich wohne, die Tage langer. Ruckkehr nach Hause in solchen Finsternis ist nicht sehr angenehm, obwohl die Stra?e und zundete, aber noch nicht uberall, plus der Schnee weht, weil er nicht kann nichts sehen. Wahrend fur den gesamten Aufenthalt in Norwegen haben nur einen Streifenwagen traf, und so fuhr einfach irgendwo auf die Unternehmen, ihre Bewohner keine gehemmt. Und feststellen, dass viele SUVs erschien, obwohl, wenn wir nach Skandinavien gingen im Sommer, wir von der Oslo gestoppt und es waren meist Pkw getragen, fuhrte den harten Bedingungen der lokalen Winter gezwungen, zu einer Veranderung schwere Autos, gro?e SUVs in den Bergen (meist Diesel Mitsubishi Pajero und Nissan Patrol) sind sehr beliebt, nicht uberraschend, ich bin auf "ihren" Audi ist nicht auf jedem Hugel ich klettern, und Loipen in der Umgebung von? Hemsedal Parkplatz in dieser Hohe ist, dass selbst ein unheimlich zu klettern. Tomorrow's Fahrplanzug nach Bergen. 2008.05.01 Der erste Versuch, den Bergen zu erreichen Fiasko. Am Abend uberpruft die Karte erkannt, dass zu gehen auf der anderen Seite des Landes (nicht das allgemeine Wohl des Landes) lang. Wir sahen, wie es schien uns den kurzesten Weg zu fruh am Morgen und zog weiter unten an der Stra?e nach Hemsedal Nummer 52 in Richtung Laerdal. Auf der Karte eindeutig hervor, dass nach Laerdala eine Wende an der Autobahn E16 Oslo - Bergen. Das Wetter deutlich verschlechtert hat, wurde der Ort sehr stark. Unmittelbar nach Hemsedal rechts entlang der Hunde war ein gro?er Stand mit blinkende gelbe Ampel und die Worter in Norwegisch. Ignorieren, weil sie nicht wissen, was es bedeutet, noch weiter gehen. Die nachsten zwanzig Meilen fuhr ich fast die Ohren im Schnee auf dem Weg in das vollige Fehlen von Counter / vorbeifahrenden Autos uberrascht. Und etwa 30 Kilometer pro Hemsedal Stra?e endete. Vielmehr ist es theoretisch unter Schneemassen war es irgendwo, aber der Weg dorthin Gittertor mit einem gro?en roten Licht und Bergrettung Hutte, in der Nahe, die in Erwartung eines Wunders voll Handvoll traurig norwegische "Trucker" und ein paar von Touristen in Gelandewagen. Ich musste umdrehen und zuruck zum Herzen der Mutter als dem sich wandelnden Charakter dieses Landes. Offenbar war die Stra?e ja nicht der erste Tag geschlossen, und wahrscheinlich auf dem lokalen Radiosender Informationen. Als wir nach der Sitzung zuruck flogen wir drei Jeeps, die bis aufgewuhlten Schnee unter den Radern mit Zuversicht Icebreaker schneidet das dicke Eis des Arktischen Ozeans. Bei naherer Betrachtung als ich bei den Raumen der Maschinen vertraut Trikolore und Zahlen 98. Die Jungs auch offensichtlich nicht wissen, die lokale Sprache. Der Verlust von drei Stunden (und das ist, wie viel es die 60-Kilometer-Schneeverwehungen zu uberwinden hat) ruiniert irgendwelche Plane in Bergen vor dem orthodoxen Weihnachtsfest erfullen. Daruber hinaus haben wir beschlossen, einen anderen Weg als diesen Weg nicht Vertrauen einflo?en, so wenige Einwohner auf sie nach Hemsedal. Nichts. Samstag. Ja! Im Allgemeinen. - Ja. Epilog. travel.ru
Diese Geschichte in Form eines Tagebuchs, die ich wahrend der Winterferien gehalten mit seinen Eltern aus 2008.02.01 2008.01.10 zu gemacht. Es wird die Fahrtroute beschreiben, Hotels, wo wir ubernachtet und Resorts, besondere Aufmerksamkeit wird den Fahrzeugen, die in der Bewegung geholfen, sowie die Besonderheiten des besuchten Landes gegeben werden. Fur die Bequemlichkeit der Schrift, sowie hoffentlich auch zur besseren Lesbarkeit Informationen, brach ich die Geschichte streng an den Tagen des Aufenthalts, also nicht streng urteilen, wenn einige Tage, um ein paar gemeinsame Satze beschrankt werden, und einige sind voller Informationen. Der Zweck dieser Geschichte ist es, den Menschen, die von Touren zu bleiben, sind in Gruppen mude, mit der Nahrung nutzlos, billige Hotels und Charterfluge Hilfe sind nicht sehr zuverlassig die Fluggesellschaften, die Angst, verlassen werden, ist nicht, weil die meisten unserer Mitburger sind nicht in Gefahr zu geben die Dienste von Reiseburos, zu glauben, dass "als zuverlassiger," und so weiter. Getrennt stelle ich fest, dass die gesamte Reise war, mit Wahrung Kreditkarte VISA GOLD Vneshtorgbank online bezahlt, einschlie?lich der Buchung von Hotels, Ferienhauser, eigene Auto, den Kauf von Flugtickets. Dienstleistungen von Reiseburos haben wir nur fur den Erhalt von Visa benutzt haben, wie in Lipezk besteht kein Konsulat eines Landes, und fur den Postversand Zeit lief. Hotels und Pensionen haben wir in den Ferien blieb: 1. Die Hutte Dorf am Rande des Skigebiets Stadt Hemsedal (Hemsedal) - Hemsedal Hytte-og Feriepark (№ -3560 Hemsedal, Tel.: +47 3206 2040, hytteogferiepark.com) 2. Das Hotel am Flughafen von Oslo (Oslo) - Radisson SAS Airport Hotel Oslo (№ -2061 Gardermoen, +47 6393 3000, radissonsas.no) 3. Hotel in Bergen (Bergen) - Clarion Hotel Admiral Bergen (5804 C Sundtsgt 3, Bergen, +47 5523 6400, clarionhotel.com) 2008.02.01 Ansturm war nirgends viel, so ging aus Lipezk, um 12.00 Uhr. Aus unserer Stadt Moskau hat mindestens vier Stra?en ungefahr gleich lang, aber unsere Fahrer Alex wahlte meiner Meinung nach zu den erfolgreichsten, die an der Strecke Lipezk beginnt - Lebedjan Anschluss nach "Kulikova Fields" (Gebiet Tula) zwischen der Autobahn Moskau - Wolgograd. Bedenken Sie, dass in der Gegend nach der Stadt Dancoff (es ist immer noch im Gebiet Lipezk) nicht uber drei - funf Stra?enkilometer. Nicht im wortlichen Sinne des Wortes, machen alle Autos ihren Weg durch eisige Schlaglocher auf der Stelle, wo vor vielen Jahren war der Asphalt gebildet wurden. Dennoch recht erfolgreich am Flughafen Scheremetjewo-2 bei ca. 18.30 angekommen, die recht fruh war, angesichts der Abflug um 21.40 Moskau. Diese Geschichte in Form eines Tagebuchs, die ich wahrend der Winterferien gehalten mit seinen Eltern aus 2008.02.01 2008.01.10 zu gemacht. Es wird die Fahrtroute beschreiben, Hotels, wo wir ubernachtet und Resorts, besondere Aufmerksamkeit wird den Fahrzeugen, die in der Bewegung geholfen, sowie die Besonderheiten des besuchten Landes gegeben werden. Fur die Bequemlichkeit der Schrift, sowie hoffentlich auch zur besseren Lesbarkeit Informationen, brach ich die Geschichte streng an den Tagen des Aufenthalts, also nicht streng urteilen, wenn einige Tage, um ein paar gemeinsame Satze beschrankt werden, und einige sind voller Informationen. Der Zweck dieser Geschichte ist es, den Menschen, die von Touren zu bleiben, sind in Gruppen mude, mit der Nahrung nutzlos, billige Hotels und Charterfluge Hilfe sind nicht sehr zuverlassig die Fluggesellschaften, die Angst, verlassen werden, ist nicht, weil die meisten unserer Mitburger sind nicht in Gefahr zu geben die Dienste von Reiseburos, zu glauben, dass "als zuverlassiger," und so weiter. Separat ich fest, dass die gesamte Reise war, mit Wahrung Kreditkarte VISA GOLD Vneshtorgbank online bezahlt, einschlie?lich der Buchung von Hotels, Ferienhauser, eigene Auto, den Kauf von Flugtickets. Dienstleistungen von Reiseburos haben wir nur fur den Erhalt von Visa benutzt haben, wie in Lipezk besteht kein Konsulat eines Landes, und fur den Postversand Zeit lief. Hotels und Pensionen haben wir in den Ferien blieb: 1. Die Hutte Dorf am Rande des Skigebiets Stadt Hemsedal (Hemsedal) - Hemsedal Hytte-og Feriepark (№ -3560 Hemsedal, Tel.: +47 3206 2040, hytteogferiepark.com) 2. Das Hotel am Flughafen von Oslo (Oslo) - Radisson SAS Airport Hotel Oslo (№ -2061 Gardermoen, +47 6393 3000, radissonsas.no) 3. Hotel in Bergen (Bergen) - Clarion Hotel Admiral Bergen (5804 C Sundtsgt 3, Bergen, +47 5523 6400, clarionhotel.com) 2008.02.01 Ansturm war nirgends viel, so ging aus Lipezk, um 12.00 Uhr. Aus unserer Stadt Moskau hat mindestens vier Stra?en ungefahr gleich lang, aber unsere Fahrer Alex wahlte meiner Meinung nach zu den erfolgreichsten, die an der Strecke Lipezk beginnt - Lebedjan Anschluss nach "Kulikova Fields" (Gebiet Tula) zwischen der Autobahn Moskau - Wolgograd. Bedenken Sie, dass in der Gegend nach der Stadt Dancoff (es ist immer noch im Gebiet Lipezk) nicht uber drei - funf Stra?enkilometer. Nicht im wortlichen Sinne des Wortes, machen alle Autos ihren Weg durch eisige Schlaglocher auf der Stelle, wo vor vielen Jahren war der Asphalt gebildet wurden. Dennoch recht erfolgreich am Flughafen Scheremetjewo-2 bei ca. 18.30 angekommen, die recht fruh war, angesichts der Abflug um 21.40 Moskau. Separate hallo Sheremetievskiy Grenzsoldaten, die zwanzig Minuten lang nicht losgelassen hat seinen Vater durch die Passkontrolle Studie seines Passes (er mochte sie nicht etwas, wenn Sie bitte) als erschopft uns ziemlich nervos. Business Class Tickets auf einem regularen Flug 211 SU Aeroflot vor uber das Internet (E-Ticketing-System, siehe Website aeroflot.ru), die das Verfahren zum Zeitpunkt der Reduzierung durften bestellt Check-in. Im Allgemeinen muss ich sagen, dass der Business-Klasse fliegen sicherlich schoner als die "Wirtschaft", aber immer noch der Unterschied in der Ticketpreise ungerechtfertigt (zumindest in einer Situation mit Aeroflot). Walk on the Duty Free bei der Abreise aus dem Land schnell mude, so dass die Landung unmittelbar nach ihrer Ankundigung, nicht lange nach dem Sitzen in der "First-Class-Kabine" Sheremetyevo International Airport, wo wir Einladungen ausgestellt haben ging fur die Registrierung. Es ist auch ganz nett Franchise Business-Class-Passagiere, obwohl die Tatsache, dass es kostenlos Speisen und Getranke in unbegrenzter Menge. Ich werde Ihnen sagen, dass auf dem Flughafen von Oslo so wunderbare Dinge nicht gefunden. Unverzuglich mit den Karten konnen wir nicht, setzt so vergessen logen Aeroflot 11-Tb eine Mahlzeit fur Economy Class und musste fast eine Stunde warten, sa? schon im Flugzeug. Und dann noch 20 Minuten Schlange stehen fur den Start, nach all den Winterurlaub ist nicht die beste Zeit zu reisen, sind Flughafen uberlastet, alle fliegen in alle Richtungen, um sich auszuruhen. Service an Bord legte die Firma "Quartett", das Personal ausreichend geschult, lachelnd, normalen Stahl Loffel und Gabeln, unbegrenzt Alkohol (obwohl der Schnaps hatten sie nicht). Insgesamt keine Beschwerden. Leicht im Flug wegen schlechten Wetters, aber guten alten TU geschuttelt - 154, wie immer zeigte ihr Bestes. Nicht sehr viel Platz ist, dass auf dem Gateway Flughafen in Oslo, haben wir nie gefunden, und die Business-Class-Bus gefullt wie Sardinen mit der Wirtschaft (nicht einmal die Muhe, senden Sie einfach zwei Bussen oder einem gro?en), aber wir Menschen nicht stolz , ist es ruhig ertragen. Bei ihrer Ankunft bei 0,45 auf Moskau Zeitunterschied von 2 Stunden (in Oslo war 22,45) ging Passkontrolle sehr schnell und ging zu Ihr Gepack im Hotel zu sammeln, liegt drei Gehminuten vom Terminal Eingang. Sehr bequem. Business Suite im Hotel Radisson SAS Airport Hotel betragt 2.800 norwegische Kronen (NOK), die etwa 8.000 Rubel. Es ist teuer oder billig kann man nur beurteilen mich nach Einkommen. Aber die Zahl der in jeder Hinsicht wurdig, insbesondere Streik einen tollen Sound Isolation, trotz der kritischen Nahe zum Flughafen, Flugzeuge in das Zimmer nicht zu horen. Und naturlich wie jeder normale Hotel, gutes Fruhstuck am Morgen. Hotel wieder, buchte ich aus dem Haus auf dem Internet, der Bestatigung Ihrer Reservierung per Kreditkarte. Ich mache Sie darauf aufmerksam, dass, je nach Hotel-Politik, jede Reservierung um 18.00 Uhr Ortszeit ist am Tag des Besuchs erfolgen, wenn vor Ablauf dieser Frist dem Kunden nicht beglichen ist. So schlie?en Sie die Auswirkungen der verspatete Fluge und nicht, um Wege zu hektisch zu einem anderen Hotel Versand suchen, mussen Sie entweder ein Schreiben an das Hotel bat sie nicht um die Buchung zu stornieren oder die Buchung, indem Sie in der angegebenen Form auf Bestatigung Ihrer Website Kreditkarten-Nummer, die automatisch garantiert die Erfullung dieser Tag auf 0,00. 03.01.2008 Die Tag begann als ich erwartet hatte, mit einem ausgezeichneten Fruhstuck, das in unserem Land entschieden aus irgendeinem Grund ein Buffet genannt. Zur Uberraschung des Hotels am Flughafen schlaft ziemlich viele Leute. Weitere Plane waren wie folgt: Holen Sie sich ein Auto mieten Buro-und Fortschritt in Richtung des Skigebiets von Hemsedal, wo wir bereits ein Hauschen warten gebucht haben. Wahrend noch in Lipezk, fiel die Wahl auf die globale Verleih AVIS (avis.com), mit Niederlassungen in den Weg Moskau und St. - Petersburg (fur andere Stadte in Russland nicht sicher sind, haben es nicht bereut). Finden Sie einen Rack mieten bei dem Schild am Flughafen Autovermietung war nicht schwer (wieder einmal gewundert, wie alles richtig Geeignet Ausland). Bitte auf norwegischem Recht und die Kreditkarte gefragt. Hier mochte ich auf einen anderen Mythos, dass in unserem Land uber das Thema verweilt zerstreuen "Im Ausland kann man nicht mit unseren Rechten fahren und, wenn moglich, nur mit kleinen" Plastik ", die nach internationalen Standards. Entsprechen" volliger Unsinn, und ich und der Vater das Recht gro? altmodisch und Schwarz-Wei?-Fotografie, aber das Personal AVIS keine Muhe. Manager rollte in eine Versicherung und Hausnummer, offnete sie alle, eroffnete den Torreigen auf der Kreditkarte und aufgefordert, sich die Versicherung gab die Schlussel zu einem nagelneuen Audi A6 2.0 TDI. Das Auto war dort am Flughafen auf ein mehrstockiges Parkhaus, sauber, propylesosenny, mit einer Tankfullung und Laufleistung nur 18.000 Meilen. Angenehm durch die Anwesenheit von Automatikgetriebe und Bi-Xenon-Scheinwerfer auf den Mietwagen uberrascht. Im gleichen Buro AVIS nahm ich die Manager-Karte und fragte ihn ausfuhrlich daruber, wie es ist bequemer, nach Hemsedal gehen. Zu feiern, was sie uns gaben ein schones neues Auto brachen wir vom Flughafen in Richtung der Stadt Honefoss entlang der Stra?e № 7 zu vergessen eine sehr wichtige Sache zu tun - unsere bestehende Prasenz in US-Dollar an der norwegischen Krone zu andern. Im Prinzip, nachdem in seiner Tasche Wahrung Kreditkarte, ist es moglich, Bargeld zu verzichten, vorausschauend zu sagen, dass die Zeit zu reisen Karte nicht Ausfall nicht einmal gegeben, aber erstens sind das russische Volk immer Zettel Tasche warm mehr als eine Plastikkarte, und zweitens war diese Strecke Terminal Tarif, wie immer, ohne eine einzige Person und ohne die Barriere, sondern mit der Ampel und sehr spezifischen Medaille. Ich naturlich die meisten dieser Munzen mit ihnen nicht hatte, versuchte er, in pyatirublevyh Munzen schieben hat nicht funktioniert, hat ein menschenwurdiger Ort (es muss fur die ganze Zeit erkannt werden, wahrend ich hinter einem Drehkreuz steckte oder vollige einem einzigen Ton Horn, kann ich mir leisten zu bieten, was Worte wurde ich in Russland beschichtet werden). Erkenntnis der Vergeblichkeit der Versuche, die intelligente europaische Technologie zu tauschen, war ich gezwungen, auf eine rote Ampel, fur die er sofort von einer Kamera eingefangen wurde in der Nahe vorbei. Ziehen Sie einfach vorbei und kam zu dem Automaten in Bole ruhige Atmosphare, fand ich einen Button mit der Aufschrift Zahlung spater, aber es war zu spat, so zu sagen, wie es, ich kann nicht funktioniert. Auch werde ich Ihnen sagen, dass die Instrumente Vermieter sagt, dass jede Verletzung des Rechts auf den Kunden im Falle des Scheiterns das Zehnfache an. Angesichts der Fahrpreis betragt 30 Euro, ich freue mich Berechnung mit AVIS, die wahrscheinlich werden zusatzliche Gebuhren fur alle in der Hohe von CZK 300 gut fur Reisen ohne zu bezahlen (ein weiteres Plus, das Problem des Fahrens in seinem Wagen mit den russischen Zahlen). Landschaften rund um ziemlich vertraut russischen Auge Hochland noch nicht viel hat begonnen, es gibt Berge, durch die die ausgegrabenen Tunnel (eine Lange von 3.800 Meter), Tankstellen und kleine Tankstellen etwa alle 20 bis 30 Meilen. Uberrascht, dass die Norweger nicht streuen die Stra?e Agenten, sie einfach gereinigt, aber gereinigt ziemlich gut, obwohl eine kleine Kruste aus Folk oder verdichteten Schnee bleibt, aber in keiner Weise "Brei", die in der Regel schaffen unsere Pannenhilfe, Beregnung die Stra?en mit Salz und anderem Mull), aber hier ist die Stra?e "trocken" mit ihnen, aber nicht fliegen. Die Maschine, die wir auf den nicht-Winterreifen mit Spikes-Reifen Continental Winter Viking, den sogenannten "Velcro", sind sie verstandlicherweise Schweigegeld besetzt, aber immer noch auf dem Eis verhalten schlimmer als zuerst gedacht habe, dass in Norwegen, Spikereifen generell verboten, doch dann entdeckt, dass die lokale sie en masse Reisen, so nach Norwegen aus Russland kommen auf ihre "Spikes" wird nicht viel von einem Problem, und niemand bestraft. Nach der Ankunft in Hemsedal finden etliche Autos aus St. Petersburg, so dass dieser Weg beschritten durch unsere Manner schon ziemlich gut. Dies ist vor allem Skifahrer, die auf dem lokalen Pisten fahren (zugunsten ihrer Lokalitat ist reich) kam. Frisch, frostigen Bergluft, einem kleinen Kurort, freundliche Menschen, essen eine Hohe von sieben - acht Metern, die besser fur die Weihnachtsferien konnen. Feriepark Dorf liegt sieben Meilen von Hemsedal auf der Stra?e Nummer 52. Es soll Touristen das ganze Jahr uber, im Winter Skifahren, im Sommer Angeln, Golf und vieles mehr unterbringen. Holiday riesigen, jeder hat ein gro?es Wohnzimmer, 4 Schlafzimmer, 3 san. Ort, eine Kuche mit Geschirrspuler und Elektroherd und im Prinzip bietet Platz fur gro?e Unternehmen von 10 bis 12. (Siehe Link auf die Website am Anfang der Geschichte). Hemsedal zwei Supermarkte Networks COOP und SPAR, was naturlich ist alles, es ist also durchaus moglich, Lebensmittel zu Hause selbst kochen (die wir im Prinzip gemacht und alle acht Tage). Die Besucher haben Skigebiet, Hoch-und beangstigend suchen Karte, dem hochsten Punkt der Steigung 1.444 Meter uber dem Meeresspiegel besucht. 2008.04.01 Sehr lange schlafen, noch ein wenig "Jet-Lag" ist der Ort zu sein, aber, und zwei Stunden den Unterschied. Going zum Skifahren zu gehen, aber etwas fehlt, ohne dieses Abenteuer. Auch nicht zum Berg gehen. Wir beschlossen, die Stadt Hull (Gol), besuchen, die in den 27 Meilen zuruck auf der Stra?e Nummer 52 in Richtung Oslo. Den ganzen Weg studierte er im Winter in schwierigen Wetterbedingungen ist es weht ziemlich stark, aber die Stra?en sind regelma?ig gro?e Schneefrase-basierte Mercedes Actros, die schneller als die meisten Autos sind Reisen gereinigt. Uberraschend, als die Norweger durch ihre schmale Bergpfade getragen, unabhangig von Klasse und Alter des Autos, Neid, das ist, was es hier zu leben mein Leben bedeutet. Aber in einem sehr zivilisierten verhalten, niemand wird geschnitten, nicht versuchen, "Match", wenn die Person zu ubergeben, es wird auch das Fernlicht (wie "leer") und Sie mussen das Recht zu nehmen und etwas langsam, aber vor allem Ruhe in einem langsameren Auto der Bevolkerung weiterhin in seinem Tempo zu bewegen, so oft auf den Stra?en versammeln, "Trains" von 10-12 Autos, die einige "Slug" hemmt wie mich. Gul war eine angenehme Bergstadt mit seinen Ski-Zentrum (obwohl der Berg schien uns nicht so beeindruckend wie in Hemsedal) und eine Reihe von verschiedenen Geschaften. Im Gegensatz zu den gleichen Hemsedal, Hull noch eine Stadt hier und dem Einkaufszentrum gibt es mehrere Souvenirshops, Restaurants und sogar Entertainment-Center wie Wasser Park TROPICANA, obwohl es im Winter nicht mit voller Kapazitat arbeiten, alle Leitungen fur Laufen auf dem Wasser sind auf der Stra?e gelegen und daher gibt es kein Wasser in ihnen, im Winter die Halfte der Komplex nicht funktioniert. Im Prinzip kann die Gro?e der Gul toten einen ganzen Tag, es zu studieren, nicht mehr zum zweiten Mal hier nichts zu tun viel, au?er Souvenirs kaufen, aber einige der Kleidung, wenn so etwas, aber man zogerte und nicht kaufen einem ersten Besuch. Daruber hinaus ist es die erste Stadt, in der wir die Bank DnB NOR gefunden haben und wurde schlie?lich glucklichen Besitzer eines dicken Stapels von NOK und eine kleine Zahl von lokalen "leaky"-Munzen. Einmal mehr uberzeugt, dass das russische Volk mit Bargeld in der Tasche, wenn es ruhiger wird. Das Auto noch gefallt, obwohl Diesel Sterne vom Himmel auf die Dynamik und nicht fehlen, aber eine anstandige Wirtschaft, etwa 6,7 ??Liter pro 100 Kilometer. Durchschnittsverbrauch des Bordcomputers und die Abmessungen sind recht anstandig, obwohl ich lieber Wagen oder SUV fahren, noch in den Kofferraum einer Limousine kritisch klein fur die Haufen von Koffern, dass wir endlich gedreht hatte. Aber das Volumen des Kraftstofftanks kann noch nicht getankt. Die Preise fur Souvenirs in Goulet und Hemsedal in etwa gleich, und billig, wenn man viel kaufen mussen, konnen Sie besser machen es in manchen Gro?stadt-Typ Honefoss oder Bergen. Eine uberraschende Eigenschaft der lokalen Zeitzone hier dunkelt fast bis 15.00 Uhr, und 17.00 Uhr ist komplett dunkel in der Nacht, auch in Russland auf der mittleren Spur, wo ich wohne, die Tage langer. Ruckkehr nach Hause in solchen Finsternis ist nicht sehr angenehm, obwohl die Stra?e und zundete, aber noch nicht uberall, plus der Schnee weht, weil er nicht kann nichts sehen. Wahrend fur den gesamten Aufenthalt in Norwegen haben nur einen Streifenwagen traf, und so fuhr einfach irgendwo auf die Unternehmen, ihre Bewohner keine gehemmt. Und feststellen, dass viele SUVs erschien, obwohl, wenn wir nach Skandinavien gingen im Sommer, wir von der Oslo gestoppt und es waren meist Pkw getragen, fuhrte den harten Bedingungen der lokalen Winter gezwungen, zu einer Veranderung schwere Autos, gro?e SUVs in den Bergen (meist Diesel Mitsubishi Pajero und Nissan Patrol) sind sehr beliebt, nicht uberraschend, ich bin auf "ihren" Audi ist nicht auf jedem Hugel ich klettern, und Loipen in der Umgebung von? Hemsedal Parkplatz in dieser Hohe ist, dass selbst ein unheimlich zu klettern. Tomorrow's Fahrplanzug nach Bergen. 2008.05.01 Der erste Versuch, den Bergen zu erreichen Fiasko. Am Abend uberpruft die Karte erkannt, dass zu gehen auf der anderen Seite des Landes (nicht das allgemeine Wohl des Landes) lang. Wir sahen, wie es schien uns den kurzesten Weg zu fruh am Morgen und zog weiter unten an der Stra?e nach Hemsedal Nummer 52 in Richtung Laerdal. Auf der Karte eindeutig hervor, dass nach Laerdala eine Wende an der Autobahn E16 Oslo - Bergen. Das Wetter deutlich verschlechtert hat, wurde der Ort sehr stark. Unmittelbar nach Hemsedal rechts entlang der Hunde war ein gro?er Stand mit blinkende gelbe Ampel und die Worter in Norwegisch. Ignorieren, weil sie nicht wissen, was es bedeutet, noch weiter gehen. Die nachsten zwanzig Meilen fuhr ich fast die Ohren im Schnee auf dem Weg in das vollige Fehlen von Counter / vorbeifahrenden Autos uberrascht. Und etwa 30 Kilometer pro Hemsedal Stra?e endete. Vielmehr ist es theoretisch unter Schneemassen war es irgendwo, aber der Weg dorthin Gittertor mit einem gro?en roten Licht und Bergrettung Hutte, in der Nahe, die in Erwartung eines Wunders voll Handvoll traurig norwegische "Trucker" und ein paar von Touristen in Gelandewagen. Ich musste umdrehen und zuruck zum Herzen der Mutter als dem sich wandelnden Charakter dieses Landes. Offenbar war die Stra?e ja nicht der erste Tag geschlossen, und wahrscheinlich auf dem lokalen Radiosender Informationen. Als wir nach der Sitzung zuruck flogen wir drei Jeeps, die bis aufgewuhlten Schnee unter den Radern mit Zuversicht Icebreaker schneidet das dicke Eis des Arktischen Ozeans. Bei naherer Betrachtung als ich bei den Raumen der Maschinen vertraut Trikolore und Zahlen 98. Die Jungs auch offensichtlich nicht wissen, die lokale Sprache. Der Verlust von drei Stunden (und das ist, wie viel es die 60-Kilometer-Schneeverwehungen zu uberwinden hat) ruiniert irgendwelche Plane in Bergen vor dem orthodoxen Weihnachtsfest erfullen. Daruber hinaus haben wir beschlossen, einen anderen Weg als diesen Weg nicht Vertrauen einflo?en, so wenige Einwohner auf sie nach Hemsedal. Nichts. Samstag. Ja! Im Allgemeinen. - Ja. Epilog. travel.ru Diese Geschichte in Form eines Tagebuchs, die ich wahrend der Winterferien gehalten mit seinen Eltern aus 2008.02.01 2008.01.10 zu gemacht. Es wird die Fahrtroute beschreiben, Hotels, wo wir ubernachtet und Resorts, besondere Aufmerksamkeit wird den Fahrzeugen, die in der Bewegung geholfen, sowie die Besonderheiten des besuchten Landes gegeben werden. Fur die Bequemlichkeit der Schrift, sowie hoffentlich auch zur besseren Lesbarkeit Informationen, brach ich die Geschichte streng an den Tagen des Aufenthalts, also nicht streng urteilen, wenn einige Tage, um ein paar gemeinsame Satze beschrankt werden, und einige sind voller Informationen. Der Zweck dieser Geschichte ist es, den Menschen, die von Touren zu bleiben, sind in Gruppen mude, mit der Nahrung nutzlos, billige Hotels und Charterfluge Hilfe sind nicht sehr zuverlassig die Fluggesellschaften, die Angst, verlassen werden, ist nicht, weil die meisten unserer Mitburger sind nicht in Gefahr zu geben die Dienste von Reiseburos, zu glauben, dass "als zuverlassiger," und so weiter. Getrennt stelle ich fest, dass die gesamte Reise war, mit Wahrung Kreditkarte VISA GOLD Vneshtorgbank online bezahlt, einschlie?lich der Buchung von Hotels, Ferienhauser, eigene Auto, den Kauf von Flugtickets. Dienstleistungen von Reiseburos haben wir nur fur den Erhalt von Visa benutzt haben, wie in Lipezk besteht kein Konsulat eines Landes, und fur den Postversand Zeit lief. Hotels und Pensionen haben wir in den Ferien blieb: 1. Die Hutte Dorf am Rande des Skigebiets Stadt Hemsedal (Hemsedal) - Hemsedal Hytte-og Feriepark (№ -3560 Hemsedal, Tel.: +47 3206 2040, hytteogferiepark.com) 2. Das Hotel am Flughafen von Oslo (Oslo) - Radisson SAS Airport Hotel Oslo (№ -2061 Gardermoen, +47 6393 3000, radissonsas.no) 3. Hotel in Bergen (Bergen) - Clarion Hotel Admiral Bergen (5804 C Sundtsgt 3, Bergen, +47 5523 6400, clarionhotel.com) 2008.02.01 Ansturm war nirgends viel, so ging aus Lipezk, um 12.00 Uhr. Aus unserer Stadt Moskau hat mindestens vier Stra?en ungefahr gleich lang, aber unsere Fahrer Alex wahlte meiner Meinung nach zu den erfolgreichsten, die an der Strecke Lipezk beginnt - Lebedjan Anschluss nach "Kulikova Fields" (Gebiet Tula) zwischen der Autobahn Moskau - Wolgograd. Bedenken Sie, dass in der Gegend nach der Stadt Dancoff (es ist immer noch im Gebiet Lipezk) nicht uber drei - funf Stra?enkilometer. Nicht im wortlichen Sinne des Wortes, machen alle Autos ihren Weg durch eisige Schlaglocher auf der Stelle, wo vor vielen Jahren war der Asphalt gebildet wurden. Dennoch recht erfolgreich am Flughafen Scheremetjewo-2 bei ca. 18.30 angekommen, die recht fruh war, angesichts der Abflug um 21.40 Moskau. Diese Geschichte in Form eines Tagebuchs, die ich wahrend der Winterferien gehalten mit seinen Eltern aus 2008.02.01 2008.01.10 zu gemacht. Es wird die Fahrtroute beschreiben, Hotels, wo wir ubernachtet und Resorts, besondere Aufmerksamkeit wird den Fahrzeugen, die in der Bewegung geholfen, sowie die Besonderheiten des besuchten Landes gegeben werden. Fur die Bequemlichkeit der Schrift, sowie hoffentlich auch zur besseren Lesbarkeit Informationen, brach ich die Geschichte streng an den Tagen des Aufenthalts, also nicht streng urteilen, wenn einige Tage, um ein paar gemeinsame Satze beschrankt werden, und einige sind voller Informationen. Der Zweck dieser Geschichte ist es, den Menschen, die von Touren zu bleiben, sind in Gruppen mude, mit der Nahrung nutzlos, billige Hotels und Charterfluge Hilfe sind nicht sehr zuverlassig die Fluggesellschaften, die Angst, verlassen werden, ist nicht, weil die meisten unserer Mitburger sind nicht in Gefahr zu geben die Dienste von Reiseburos, zu glauben, dass "als zuverlassiger," und so weiter. Separat ich fest, dass die gesamte Reise war, mit Wahrung Kreditkarte VISA GOLD Vneshtorgbank online bezahlt, einschlie?lich der Buchung von Hotels, Ferienhauser, eigene Auto, den Kauf von Flugtickets. Dienstleistungen von Reiseburos haben wir nur fur den Erhalt von Visa benutzt haben, wie in Lipezk besteht kein Konsulat eines Landes, und fur den Postversand Zeit lief. Hotels und Pensionen haben wir in den Ferien blieb: 1. Die Hutte Dorf am Rande des Skigebiets Stadt Hemsedal (Hemsedal) - Hemsedal Hytte-og Feriepark (№ -3560 Hemsedal, Tel.: +47 3206 2040, hytteogferiepark.com) 2. Das Hotel am Flughafen von Oslo (Oslo) - Radisson SAS Airport Hotel Oslo (№ -2061 Gardermoen, +47 6393 3000, radissonsas.no) 3. Hotel in Bergen (Bergen) - Clarion Hotel Admiral Bergen (5804 C Sundtsgt 3, Bergen, +47 5523 6400, clarionhotel.com) 2008.02.01 Ansturm war nirgends viel, so ging aus Lipezk, um 12.00 Uhr. Aus unserer Stadt Moskau hat mindestens vier Stra?en ungefahr gleich lang, aber unsere Fahrer Alex wahlte meiner Meinung nach zu den erfolgreichsten, die an der Strecke Lipezk beginnt - Lebedjan Anschluss nach "Kulikova Fields" (Gebiet Tula) zwischen der Autobahn Moskau - Wolgograd. Bedenken Sie, dass in der Gegend nach der Stadt Dancoff (es ist immer noch im Gebiet Lipezk) nicht uber drei - funf Stra?enkilometer. Nicht im wortlichen Sinne des Wortes, machen alle Autos ihren Weg durch eisige Schlaglocher auf der Stelle, wo vor vielen Jahren war der Asphalt gebildet wurden. Dennoch recht erfolgreich am Flughafen Scheremetjewo-2 bei ca. 18.30 angekommen, die recht fruh war, angesichts der Abflug um 21.40 Moskau. Separate hallo Sheremetievskiy Grenzsoldaten, die zwanzig Minuten lang nicht losgelassen hat seinen Vater durch die Passkontrolle Studie seines Passes (er mochte sie nicht etwas, wenn Sie bitte) als erschopft uns ziemlich nervos. Business Class Tickets auf einem regularen Flug 211 SU Aeroflot vor uber das Internet (E-Ticketing-System, siehe Website aeroflot.ru), die das Verfahren zum Zeitpunkt der Reduzierung durften bestellt Check-in. Im Allgemeinen muss ich sagen, dass der Business-Klasse fliegen sicherlich schoner als die "Wirtschaft", aber immer noch der Unterschied in der Ticketpreise ungerechtfertigt (zumindest in einer Situation mit Aeroflot). Walk on the Duty Free bei der Abreise aus dem Land schnell mude, so dass die Landung unmittelbar nach ihrer Ankundigung, nicht lange nach dem Sitzen in der "First-Class-Kabine" Sheremetyevo International Airport, wo wir Einladungen ausgestellt haben ging fur die Registrierung. Es ist auch ganz nett Franchise Business-Class-Passagiere, obwohl die Tatsache, dass es kostenlos Speisen und Getranke in unbegrenzter Menge. Ich werde Ihnen sagen, dass auf dem Flughafen von Oslo so wunderbare Dinge nicht gefunden. Unverzuglich mit den Karten konnen wir nicht, setzt so vergessen logen Aeroflot 11-Tb eine Mahlzeit fur Economy Class und musste fast eine Stunde warten, sa? schon im Flugzeug. Und dann noch 20 Minuten Schlange stehen fur den Start, nach all den Winterurlaub ist nicht die beste Zeit zu reisen, sind Flughafen uberlastet, alle fliegen in alle Richtungen, um sich auszuruhen. Service an Bord legte die Firma "Quartett", das Personal ausreichend geschult, lachelnd, normalen Stahl Loffel und Gabeln, unbegrenzt Alkohol (obwohl der Schnaps hatten sie nicht). Insgesamt keine Beschwerden. Leicht im Flug wegen schlechten Wetters, aber guten alten TU geschuttelt - 154, wie immer zeigte ihr Bestes. Nicht sehr viel Platz ist, dass auf dem Gateway Flughafen in Oslo, haben wir nie gefunden, und die Business-Class-Bus gefullt wie Sardinen mit der Wirtschaft (nicht einmal die Muhe, senden Sie einfach zwei Bussen oder einem gro?en), aber wir Menschen nicht stolz , ist es ruhig ertragen. Bei ihrer Ankunft bei 0,45 auf Moskau Zeitunterschied von 2 Stunden (in Oslo war 22,45) ging Passkontrolle sehr schnell und ging zu Ihr Gepack im Hotel zu sammeln, liegt drei Gehminuten vom Terminal Eingang. Sehr bequem. Business Suite im Hotel Radisson SAS Airport Hotel betragt 2.800 norwegische Kronen (NOK), die etwa 8.000 Rubel. Es ist teuer oder billig kann man nur beurteilen mich nach Einkommen. Aber die Zahl der in jeder Hinsicht wurdig, insbesondere Streik einen tollen Sound Isolation, trotz der kritischen Nahe zum Flughafen, Flugzeuge in das Zimmer nicht zu horen. Und naturlich wie jeder normale Hotel, gutes Fruhstuck am Morgen. Hotel wieder, buchte ich aus dem Haus auf dem Internet, der Bestatigung Ihrer Reservierung per Kreditkarte. Ich mache Sie darauf aufmerksam, dass, je nach Hotel-Politik, jede Reservierung um 18.00 Uhr Ortszeit ist am Tag des Besuchs erfolgen, wenn vor Ablauf dieser Frist dem Kunden nicht beglichen ist. So schlie?en Sie die Auswirkungen der verspatete Fluge und nicht, um Wege zu hektisch zu einem anderen Hotel Versand suchen, mussen Sie entweder ein Schreiben an das Hotel bat sie nicht um die Buchung zu stornieren oder die Buchung, indem Sie in der angegebenen Form auf Bestatigung Ihrer Website Kreditkarten-Nummer, die automatisch garantiert die Erfullung dieser Tag auf 0,00. 03.01.2008 Die Tag begann als ich erwartet hatte, mit einem ausgezeichneten Fruhstuck, das in unserem Land entschieden aus irgendeinem Grund ein Buffet genannt. Zur Uberraschung des Hotels am Flughafen schlaft ziemlich viele Leute. Weitere Plane waren wie folgt: Holen Sie sich ein Auto mieten Buro-und Fortschritt in Richtung des Skigebiets von Hemsedal, wo wir bereits ein Hauschen warten gebucht haben. Wahrend noch in Lipezk, fiel die Wahl auf die globale Verleih AVIS (avis.com), mit Niederlassungen in den Weg Moskau und St. - Petersburg (fur andere Stadte in Russland nicht sicher sind, haben es nicht bereut). Finden Sie einen Rack mieten bei dem Schild am Flughafen Autovermietung war nicht schwer (wieder einmal gewundert, wie alles richtig Geeignet Ausland). Bitte auf norwegischem Recht und die Kreditkarte gefragt. Hier mochte ich auf einen anderen Mythos, dass in unserem Land uber das Thema verweilt zerstreuen "Im Ausland kann man nicht mit unseren Rechten fahren und, wenn moglich, nur mit kleinen" Plastik ", die nach internationalen Standards. Entsprechen" volliger Unsinn, und ich und der Vater das Recht gro? altmodisch und Schwarz-Wei?-Fotografie, aber das Personal AVIS keine Muhe. Manager rollte in eine Versicherung und Hausnummer, offnete sie alle, eroffnete den Torreigen auf der Kreditkarte und aufgefordert, sich die Versicherung gab die Schlussel zu einem nagelneuen Audi A6 2.0 TDI. Das Auto war dort am Flughafen auf ein mehrstockiges Parkhaus, sauber, propylesosenny, mit einer Tankfullung und Laufleistung nur 18.000 Meilen. Angenehm durch die Anwesenheit von Automatikgetriebe und Bi-Xenon-Scheinwerfer auf den Mietwagen uberrascht. Im gleichen Buro AVIS nahm ich die Manager-Karte und fragte ihn ausfuhrlich daruber, wie es ist bequemer, nach Hemsedal gehen. Zu feiern, was sie uns gaben ein schones neues Auto brachen wir vom Flughafen in Richtung der Stadt Honefoss entlang der Stra?e № 7 zu vergessen eine sehr wichtige Sache zu tun - unsere bestehende Prasenz in US-Dollar an der norwegischen Krone zu andern. Im Prinzip, nachdem in seiner Tasche Wahrung Kreditkarte, ist es moglich, Bargeld zu verzichten, vorausschauend zu sagen, dass die Zeit zu reisen Karte nicht Ausfall nicht einmal gegeben, aber erstens sind das russische Volk immer Zettel Tasche warm mehr als eine Plastikkarte, und zweitens war diese Strecke Terminal Tarif, wie immer, ohne eine einzige Person und ohne die Barriere, sondern mit der Ampel und sehr spezifischen Medaille. Ich naturlich die meisten dieser Munzen mit ihnen nicht hatte, versuchte er, in pyatirublevyh Munzen schieben hat nicht funktioniert, hat ein menschenwurdiger Ort (es muss fur die ganze Zeit erkannt werden, wahrend ich hinter einem Drehkreuz steckte oder vollige einem einzigen Ton Horn, kann ich mir leisten zu bieten, was Worte wurde ich in Russland beschichtet werden). Erkenntnis der Vergeblichkeit der Versuche, die intelligente europaische Technologie zu tauschen, war ich gezwungen, auf eine rote Ampel, fur die er sofort von einer Kamera eingefangen wurde in der Nahe vorbei. Ziehen Sie einfach vorbei und kam zu dem Automaten in Bole ruhige Atmosphare, fand ich einen Button mit der Aufschrift Zahlung spater, aber es war zu spat, so zu sagen, wie es, ich kann nicht funktioniert. Auch werde ich Ihnen sagen, dass die Instrumente Vermieter sagt, dass jede Verletzung des Rechts auf den Kunden im Falle des Scheiterns das Zehnfache an. Angesichts der Fahrpreis betragt 30 Euro, ich freue mich Berechnung mit AVIS, die wahrscheinlich werden zusatzliche Gebuhren fur alle in der Hohe von CZK 300 gut fur Reisen ohne zu bezahlen (ein weiteres Plus, das Problem des Fahrens in seinem Wagen mit den russischen Zahlen). Landschaften rund um ziemlich vertraut russischen Auge Hochland noch nicht viel hat begonnen, es gibt Berge, durch die die ausgegrabenen Tunnel (eine Lange von 3.800 Meter), Tankstellen und kleine Tankstellen etwa alle 20 bis 30 Meilen. Uberrascht, dass die Norweger nicht streuen die Stra?e Agenten, sie einfach gereinigt, aber gereinigt ziemlich gut, obwohl eine kleine Kruste aus Folk oder verdichteten Schnee bleibt, aber in keiner Weise "Brei", die in der Regel schaffen unsere Pannenhilfe, Beregnung die Stra?en mit Salz und anderem Mull), aber hier ist die Stra?e "trocken" mit ihnen, aber nicht fliegen. Die Maschine, die wir auf den nicht-Winterreifen mit Spikes-Reifen Continental Winter Viking, den sogenannten "Velcro", sind sie verstandlicherweise Schweigegeld besetzt, aber immer noch auf dem Eis verhalten schlimmer als zuerst gedacht habe, dass in Norwegen, Spikereifen generell verboten, doch dann entdeckt, dass die lokale sie en masse Reisen, so nach Norwegen aus Russland kommen auf ihre "Spikes" wird nicht viel von einem Problem, und niemand bestraft. Nach der Ankunft in Hemsedal finden etliche Autos aus St. Petersburg, so dass dieser Weg beschritten durch unsere Manner schon ziemlich gut. Dies ist vor allem Skifahrer, die auf dem lokalen Pisten fahren (zugunsten ihrer Lokalitat ist reich) kam. Frisch, frostigen Bergluft, einem kleinen Kurort, freundliche Menschen, essen eine Hohe von sieben - acht Metern, die besser fur die Weihnachtsferien konnen. Feriepark Dorf liegt sieben Meilen von Hemsedal auf der Stra?e Nummer 52. Es soll Touristen das ganze Jahr uber, im Winter Skifahren, im Sommer Angeln, Golf und vieles mehr unterbringen. Holiday riesigen, jeder hat ein gro?es Wohnzimmer, 4 Schlafzimmer, 3 san. Ort, eine Kuche mit Geschirrspuler und Elektroherd und im Prinzip bietet Platz fur gro?e Unternehmen von 10 bis 12. (Siehe Link auf die Website am Anfang der Geschichte). Hemsedal zwei Supermarkte Networks COOP und SPAR, was naturlich ist alles, es ist also durchaus moglich, Lebensmittel zu Hause selbst kochen (die wir im Prinzip gemacht und alle acht Tage). Die Besucher haben Skigebiet, Hoch-und beangstigend suchen Karte, dem hochsten Punkt der Steigung 1.444 Meter uber dem Meeresspiegel besucht. 2008.04.01 Sehr lange schlafen, noch ein wenig "Jet-Lag" ist der Ort zu sein, aber, und zwei Stunden den Unterschied. <<>> Going zum Skifahren zu gehen, aber etwas fehlt, ohne dieses Abenteuer. Auch nicht zum Berg gehen. Wir beschlossen, die Stadt Hull (Gol), besuchen, die in den 27 Meilen zuruck auf der Stra?e Nummer 52 in Richtung Oslo. Den ganzen Weg studierte er im Winter in schwierigen Wetterbedingungen ist es weht ziemlich stark, aber die Stra?en sind regelma?ig gro?e Schneefrase-basierte Mercedes Actros, die schneller als die meisten Autos sind Reisen gereinigt. Uberraschend, als die Norweger durch ihre schmale Bergpfade getragen, unabhangig von Klasse und Alter des Autos, Neid, das ist, was es hier zu leben mein Leben bedeutet. Aber in einem sehr zivilisierten verhalten, niemand wird geschnitten, nicht versuchen, "Match", wenn die Person zu ubergeben, es wird auch das Fernlicht (wie "leer") und Sie mussen das Recht zu nehmen und etwas langsam, aber vor allem Ruhe in einem langsameren Auto der Bevolkerung weiterhin in seinem Tempo zu bewegen, so oft auf den Stra?en versammeln, "Trains" von 10-12 Autos, die einige "Slug" hemmt wie mich. Gul war eine angenehme Bergstadt mit seinen Ski-Zentrum (obwohl der Berg schien uns nicht so beeindruckend wie in Hemsedal) und eine Reihe von verschiedenen Geschaften. Im Gegensatz zu den gleichen Hemsedal, Hull noch eine Stadt hier und dem Einkaufszentrum gibt es mehrere Souvenirshops, Restaurants und sogar Entertainment-Center wie Wasser Park TROPICANA, obwohl es im Winter nicht mit voller Kapazitat arbeiten, alle Leitungen fur Laufen auf dem Wasser sind auf der Stra?e gelegen und daher gibt es kein Wasser in ihnen, im Winter die Halfte der Komplex nicht funktioniert. <<>> Im Prinzip kann die Gro?e der Gul toten einen ganzen Tag, es zu studieren, nicht mehr zum zweiten Mal hier nichts zu tun viel, au?er Souvenirs kaufen, aber einige der Kleidung, wenn so etwas, aber man zogerte und nicht kaufen einem ersten Besuch. Daruber hinaus ist es die erste Stadt, in der wir die Bank DnB NOR gefunden haben und wurde schlie?lich glucklichen Besitzer eines dicken Stapels von NOK und eine kleine Zahl von lokalen "leaky"-Munzen. Einmal mehr uberzeugt, dass das russische Volk mit Bargeld in der Tasche, wenn es ruhiger wird. Das Auto noch gefallt, obwohl Diesel Sterne vom Himmel auf die Dynamik und nicht fehlen, aber eine anstandige Wirtschaft, etwa 6,7 ??Liter pro 100 Kilometer. Durchschnittsverbrauch des Bordcomputers und die Abmessungen sind recht anstandig, obwohl ich lieber Wagen oder SUV fahren, noch in den Kofferraum einer Limousine kritisch klein fur die Haufen von Koffern, dass wir endlich gedreht hatte. Aber das Volumen des Kraftstofftanks kann noch nicht getankt. Die Preise fur Souvenirs in Goulet und Hemsedal in etwa gleich, und billig, wenn man viel kaufen mussen, konnen Sie besser machen es in manchen Gro?stadt-Typ Honefoss oder Bergen. Eine uberraschende Eigenschaft der lokalen Zeitzone hier dunkelt fast bis 15.00 Uhr, und 17.00 Uhr ist komplett dunkel in der Nacht, auch in Russland auf der mittleren Spur, wo ich wohne, die Tage langer. Ruckkehr nach Hause in solchen Finsternis ist nicht sehr angenehm, obwohl die Stra?e und zundete, aber noch nicht uberall, plus der Schnee weht, weil er nicht kann nichts sehen. Wahrend fur den gesamten Aufenthalt in Norwegen haben nur einen Streifenwagen traf, und so fuhr einfach irgendwo auf die Unternehmen, ihre Bewohner keine gehemmt. <<>> Und feststellen, dass viele SUVs erschien, obwohl, wenn wir nach Skandinavien gingen im Sommer, wir von der Oslo gestoppt und es waren meist Pkw getragen, fuhrte den harten Bedingungen der lokalen Winter gezwungen, zu einer Veranderung schwere Autos, gro?e SUVs in den Bergen (meist Diesel Mitsubishi Pajero und Nissan Patrol) sind sehr beliebt, nicht uberraschend, ich bin auf "ihren" Audi ist nicht auf jedem Hugel ich klettern, und Loipen in der Umgebung von? Hemsedal Parkplatz in dieser Hohe ist, dass selbst ein unheimlich zu klettern. Tomorrow's Fahrplanzug nach Bergen. 2008.05.01 Der erste Versuch, den Bergen zu erreichen Fiasko. Am Abend uberpruft die Karte erkannt, dass zu gehen auf der anderen Seite des Landes (nicht das allgemeine Wohl des Landes) lang. Wir sahen, wie es schien uns den kurzesten Weg zu fruh am Morgen und zog weiter unten an der Stra?e nach Hemsedal Nummer 52 in Richtung Laerdal. Auf der Karte eindeutig hervor, dass nach Laerdala eine Wende an der Autobahn E16 Oslo - Bergen. Das Wetter deutlich verschlechtert hat, wurde der Ort sehr stark. Unmittelbar nach Hemsedal rechts entlang der Hunde war ein gro?er Stand mit blinkende gelbe Ampel und die Worter in Norwegisch. Ignorieren, weil sie nicht wissen, was es bedeutet, noch weiter gehen. Die nachsten zwanzig Meilen fuhr ich fast die Ohren im Schnee auf dem Weg in das vollige Fehlen von Counter / vorbeifahrenden Autos uberrascht. Und etwa 30 Kilometer pro Hemsedal Stra?e endete. Vielmehr ist es theoretisch unter Schneemassen war es irgendwo, aber der Weg dorthin Gittertor mit einem gro?en roten Licht und Bergrettung Hutte, in der Nahe, die in Erwartung eines Wunders voll Handvoll traurig norwegische "Trucker" und ein paar von Touristen in Gelandewagen. <<>> Ich musste umdrehen und zuruck zum Herzen der Mutter als dem sich wandelnden Charakter dieses Landes. Offenbar war die Stra?e ja nicht der erste Tag geschlossen, und wahrscheinlich auf dem lokalen Radiosender Informationen. Als wir nach der Sitzung zuruck flogen wir drei Jeeps, die bis aufgewuhlten Schnee unter den Radern mit Zuversicht Icebreaker schneidet das dicke Eis des Arktischen Ozeans. Bei naherer Betrachtung als ich bei den Raumen der Maschinen vertraut Trikolore und Zahlen 98. Die Jungs auch offensichtlich nicht wissen, die lokale Sprache. Der Verlust von drei Stunden (und das ist, wie viel es die 60-Kilometer-Schneeverwehungen zu uberwinden hat) ruiniert irgendwelche Plane in Bergen vor dem orthodoxen Weihnachtsfest erfullen. Daruber hinaus haben wir beschlossen, einen anderen Weg als diesen Weg nicht Vertrauen einflo?en, so wenige Einwohner auf sie nach Hemsedal. Nichts. Samstag. Ja! Im Allgemeinen. - Ja. Epilog. travel.ru <<>> Diese Geschichte in Form eines Tagebuchs, die ich wahrend der Winterferien gehalten mit seinen Eltern aus 2008.02.01 2008.01.10 zu gemacht. Es wird die Fahrtroute beschreiben, Hotels, wo wir ubernachtet und Resorts, besondere Aufmerksamkeit wird den Fahrzeugen, die in der Bewegung geholfen, sowie die Besonderheiten des besuchten Landes gegeben werden. Fur die Bequemlichkeit der Schrift, sowie hoffentlich auch zur besseren Lesbarkeit Informationen, brach ich die Geschichte streng an den Tagen des Aufenthalts, also nicht streng urteilen, wenn einige Tage, um ein paar gemeinsame Satze beschrankt werden, und einige sind voller Informationen. Der Zweck dieser Geschichte ist es, den Menschen, die von Touren zu bleiben, sind in Gruppen mude, mit der Nahrung nutzlos, billige Hotels und Charterfluge Hilfe sind nicht sehr zuverlassig die Fluggesellschaften, die Angst, verlassen werden, ist nicht, weil die meisten unserer Mitburger sind nicht in Gefahr zu geben die Dienste von Reiseburos, zu glauben, dass "als zuverlassiger," und so weiter. <<>> Getrennt stelle ich fest, dass die gesamte Reise war, mit Wahrung Kreditkarte VISA GOLD Vneshtorgbank online bezahlt, einschlie?lich der Buchung von Hotels, Ferienhauser, eigene Auto, den Kauf von Flugtickets. Dienstleistungen von Reiseburos haben wir nur fur den Erhalt von Visa benutzt haben, wie in Lipezk besteht kein Konsulat eines Landes, und fur den Postversand Zeit lief. Hotels und Pensionen haben wir in den Ferien blieb: 1. Die Hutte Dorf am Rande des Skigebiets Stadt Hemsedal (Hemsedal) - Hemsedal Hytte-og Feriepark (№ -3560 Hemsedal, Tel.: +47 3206 2040, hytteogferiepark.com) 2. Das Hotel am Flughafen von Oslo (Oslo) - Radisson SAS Airport Hotel Oslo (№ -2061 Gardermoen, +47 6393 3000, radissonsas.no) 3. Hotel in Bergen (Bergen) - Clarion Hotel Admiral Bergen (5804 C Sundtsgt 3, Bergen, +47 5523 6400, clarionhotel.com) 2008.02.01 Ansturm war nirgends viel, so ging aus Lipezk, um 12.00 Uhr. Aus unserer Stadt Moskau hat mindestens vier Stra?en ungefahr gleich lang, aber unsere Fahrer Alex wahlte meiner Meinung nach zu den erfolgreichsten, die an der Strecke Lipezk beginnt - Lebedjan Anschluss nach "Kulikova Fields" (Gebiet Tula) zwischen der Autobahn Moskau - Wolgograd. Bedenken Sie, dass in der Gegend nach der Stadt Dancoff (es ist immer noch im Gebiet Lipezk) nicht uber drei - funf Stra?enkilometer. Nicht im wortlichen Sinne des Wortes, machen alle Autos ihren Weg durch eisige Schlaglocher auf der Stelle, wo vor vielen Jahren war der Asphalt gebildet wurden. Dennoch recht erfolgreich am Flughafen Scheremetjewo-2 bei ca. 18.30 angekommen, die recht fruh war, angesichts der Abflug um 21.40 Moskau.
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